L'organisation météorologique mondiale (OMM, en anglais World Meteorological Organisation ou WMO) est une institution spécialisée des Nations unies. Son rôle est de participer à l'élaboration des normes qui permettent la standardisation des mesures météorologiques, leur échange international pour la veille et la prévision météorologique, leur archivage pour les études climatiques ainsi qu'une application pertinente de cette information. L'OMM traite également de l'hydrologie opérationnelle.

Placée sous la tutelle administrative du Ministère des transports, Aéroports du Cameroun S.A est une société anonyme de droit camerounais dont l'objet principal est la gestion, l'exploitation, le renouvellement, la réhabilitation et le développement dans les conditions et limites fixées par la convention de concession signée avec l'état du Cameroun et le cahier de charges, des infrastructures dans sept aéroports du pays : Yaoundé-Nsimelen ; Douala ; Garoua ; Maroua-Salak ; Ngaoundéré ; Bamenda et Bertoua.

Les ADC administrent ces aéroports avec pour préoccupation principale l'amélioration de l'assistance au sol des aéronefs, la gestion des voyageurs et des bagages.

Aéroport du Cameroun (ADC)

Boite Postale 13615

Yaoundé, Cameroun

Régie par la Convention de Dakar du 25 octobre 1974, l'ASECNA (Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et Madagascar) exerce à titre principal les activités communautaires prévues en son Article 2 et, à titre subsidiaire, gère les activités nationales au bénéfice des États membres pris individuellement (Articles 10 et 12) ainsi que des États et organismes tiers (Articles 11 et 12).

Conformément à l'article 2 de la Convention de Dakar, l'agence est chargée de la conception, de la réalisation et de la gestion des installations et services ayant pour objet la transmission des messages techniques et de trafic, le guidage des aéronefs, le contrôle de la circulation aérienne, l'information en vol, la prévision et la transmission des informations dans le domaine météorologique, aussi bien pour la circulation en route que pour l'approche et l'atterrissage sur les aérodromes communautaires.

L'autorité Aéronautique est désignée sous l'appellation officielle de " Cameroon Civil Aviation Authority " en abrégé (CCAA). Il s'agit d'un établissement public administratif doté de la personnalité juridique et de l'autonomie financière. La CCAA est placée sous la tutelle technique du Ministère en charge de l'aviation Civile et sous la tutelle financière du Ministère en charge de l'économie et des Finances.

Elle est en charge de la supervision de la sécurité et de la sûreté de l'aviation civile la planification du développement aéroportuaire; la négociation aux côtés des pouvoirs publics, des accords aériens et de la gestion de ces accords en vigueur; le suivi des organisations régionales et internationales en matière de l'aviation civile, notamment (OACI, ASECNA, CAFAC, UIT, etc.); le respect des règles de la concurrence dans l'exercice des activités aéroportuaires ; le suivi de l'application de la législation et de la réglementation relatives à l'aviation civile ; l'entretien des infrastructures aéroportuaires.

Direction Générale de l'autorité Aéronautique

Cameroun Civil Aviation Authority (CCAA))

Boite Postale 6998

Yaoundé, Cameroun

La CAFAC (Commission Africaine de l'aviation Civile), portée sur les fonds baptismaux, à Addis- Abéba, il y a quarante ans, est l'institution spécialisée de l'Union Africaine en matière d'aviation civile. Son siège est établi à Dakar.

La commission a pour objectifs de:

En matière d'aérien, le voyagiste négocie les prix ou affrète les avions. Une nouvelle forme d'association le lie de plus en plus aux compagnies aériennes. Au lieu d'affréter un avion entier, le voyagiste peut aussi acheter un certain nombre de places dans l'avion. II les revend ensuite à son prix voulu.

Ce sont les exploitants d'aéronefs. Depuis la fin des années 1990 de nombreuses compagnies aériennes se regroupent au sein d'alliances. En principe, ces compagnies se choisissent pour offrir des réseaux complémentaires couvrant l'ensemble du monde. Associé au partage de code, cette pratique leur permet de multiplier le nombre de vols offerts sous leur nom.

Différent du voyagiste ou tour-opérateur. En matière d'aérien, une agence de voyage ne négocie ni les prix ni n'affrètent d'avions. Elle n'effectue que des ventes de billets d'avion et perçoit une commission de ses fournisseurs (Compagnies aériennes).

L'ASECNA est un établissement public doté de personnalité morale et jouissant de l'autonomie financière. Elle est née de la volonté de 14 pays africains, en association avec la France, de mettre en commun les moyens matériels, humains et financiers, pour assurer les services destinés à garantir la régularité et la sécurité des vols des aéronefs, de la circulation aérienne générale dans les territoires de ces Etats et pour gérer leurs espaces aériens ainsi que ceux pour lesquels ils ont été chargés de fournir les services de circulation aérienne et de météorologie aéronautique.

L'acte qui consacre la création de l'ASECNA est la Convention de Saint Louis signée le 12 décembre 1959 à Saint Louis au Sénégal. Cette Convention a été abrogée le 25 octobre 1974 à Dakar pour faire place à celle plus connue de nos jours sous la dénomination " Convention de Dakar ". Le Cameroun a ratifié la Convention de Dakar dès 1974.

Des amendements successifs ont eu lieu sur cette Convention pour permettre l'intégration de nouveaux pays. Il s'agit des pays suivants : le Bénin, le Burkina Faso, Le Cameroun, la Centrafrique, les Comores, le Congo, la Côte d'ivoire, la France, la Guinée Bissau, la Guinée équatoriale, le Gabon, le Mali, le Niger, la Mauritanie, Madagascar, le Sénégal, le Tchad, le Togo,.Le siège de l'ASECNA se trouve à DAKAR. Toutefois chaque Etat membre dispose d'une représentation nationale dirigée par un Représentant du Directeur Général. La Représentation ASECNA auprès de la République du Cameroun est basée à Douala.

En vertu de l'article 2 de la Convention de Dakar, les trois aéroports internationaux du Cameroun (Douala, Garoua et Yaoundé Nsimalen) sont confiés à la gestion technique des activités communautaires de l'ASECNA. Il en est de même du radio vent (météo) de l'aérodrome de Ngaoundéré. Les autres aéroports relèvent des activités nationales au sens de l'article 10 de la Convention. A cet effet, la gestion technique de ces autres aéroports peut être confiée à tout moment à l'ASECNA moyennant un contrat particulier entre l' Etat et celle-ci.

Au Cameroun, la tutelle de l'ASECNA est assurée par le Ministre des transports. L'administration et la gestion de l'aviation civile étant assurées par la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA) qui supervise de ce fait, les activités de l'ASECNA ainsi que celles des autres opérateurs du secteur aéronautique en matière de sécurité de la navigation aérienne et de la sûreté.