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Disparition d'un aéronef de type CASA C212
L’épave de l’appareil et les 11 dépouilles retrouvées L’épave de l’aéronef de type CASA C212, immatriculé TNAFA, disparu le samedi 19 juin 2010, a été découverte le lundi ...
Technical Investigation
During the night of 04th May 2007, the B737-800, registration 5Y-KYA, operating as flight KQA 507 from Abidjan international airport (Côte d'Ivoire), to Jomo Kenyatta airport Nairobi (Kenya), ...
DECLARATION OF THE MINISTER OF STATE, MINISTER OF TRANSPORT
Version française The Governor of the Littoral Region, The General Manager of Cameroon Civil Aviation Authority, The Resident Representative of ASECNA Cameroon, The Representatives of Air ...
DECLARATION DE MONSIEUR LE MINISTRE D’ETAT, MINISTRE DES TRANSPORTS DU CAMEROUN
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Mbanga Pongo: Crash circumstances remain a mystery
Barely one month alter Boeing 737-800 of the Kenya Airways crashed in the Douala neighbourhood, the cause of the accident is yet to be discovered. The name of this small, previously unknown ...
Crash de Kenya airways: l'enquête se poursuit
Le Directeur Général de l'autorité Aéronautique, Ignatius SAMA JUMA, a communiqué cette information à la presse le 05 mai 2008, à l'occasion du premier anniversaire du drame. Le crash du ...
The need for security badges and permits
People and vehicles accessing the airport need to be identified for security purpose. Security badges and permits are therefore necessary. An Airport is both a public establishment and a public ...
Understanding aviation security and facilitation professions
Aviation Security and Facilitation in Cameroon is one of the major preoccupations of the Cameroon Civil Aviation Authority. A combination of measures, human and material resources are involved to ...
Recherche et Sauvetage : des solutions aux Etats d'urgences et de Détresse
En cas de situation dangereuse, des règles de conduite existent pour retrouver l’appareil sinistré et porter secours à ses occupants. Durant la deuxième guerre mondiale, le besoin de ...
Sécurité aérienne :COSCAP-CEMAC
La première réunion du Groupe de Travail sur la Sécurité Aérienne (GTSA) du programme Coscap-Cemac/Sao- Tomé et Principe, s'est tenue les 16 et 17 avril 2009 à Douala. "Cette première ...
Marchandises dangereuses : un transport bien réglementé
Il existe une réglementation rigoureuse en matière de transport par air des marchandises dangereuses. Le Cameroun reconnaît que nous avons plus que jamais besoin d’un système de transport sû...