Sécurité aérienne : renforcement des capacités sur la conduite d’études de sécurité
La CCAA a organisé, du 16 au 20 mars 2026, cette session de formation au sein de son École de formation (EFO) afin de doter les professionnels du secteur d’outils d’identification des risques potentiels induits par les multiples changements qui peuvent survenir en aviation civile, et proposer des mesures d’atténuation adéquates.
Organisé dans le cadre de la gestion des changements, ce programme de formation visait à garantir que tout changement, qu’il survienne par l’installation de nouveaux équipements, la modification des méthodes de travail ou l’acquisition de nouveaux appareils, ne dégrade pas le niveau de sécurité actuel. À l’issue de cette formation, les stagiaires seront aptes à mener des analyses rigoureuses, y compris dans les cas complexes de dérogations à la réglementation.
Sous la conduite de l’instructeur expert de la Direction de la Sécurité Aérienne de la CCAA, Monsieur Njock Tangui, la formation a privilégié une approche interactive, loin des théories abstraites. C’est ainsi que des ateliers agrémentés d’exercices pratiques, où des cas réels d’études des changements enregistrés sur des aéroports, ont été soumis aux participants. En somme, la formation a reposé sur :
Des sessions de brainstorming en groupes de travail ;
Des études de cas réels issus de l’environnement aéronautique local ;
Des simulations de situations de changement où les participants ont dû identifier les dangers, évaluer les risques et proposer des mesures d’atténuation concrètes.
Le programme a donc couvert l’intégralité du processus de gestion de la sécurité, structuré autour de sept piliers fondamentaux, que sont:
Les principes de base de la gestion de la sécurité ;
La méthodologie de conduite des études de sécurité (EDS) ;
La caractérisation précise des changements ;
L’analyse fonctionnelle via la méthode SAM (Safety Assessment Methodology) ;
L’évaluation préliminaire de la sécurité des systèmes ;
L’assurance sécurité pour garantir la fiabilité des solutions ;
La surveillance continue des changements en lien avec les autorités.
Pour l’instructeur, l’accent mis sur la méthode SAM et l’analyse systémique est crucial car : « Les stagiaires se mettent en situation réelle pour appliquer tout le processus de gestion du risque. L’idée est de passer de la théorie à une capacité opérationnelle d’identification des dangers dès l’apparition d’un changement. »
À travers cette session de formation, la CCAA réaffirme une fois de plus son rôle de leader dans la promotion d’une culture de sécurité proactive, indispensable au développement d’un transport aérien sûr et performant au Cameroun.
MKG/CEA-CRP
