Test de gestion de crise de sûreté de l'aviation civile en grandeur nature à l’aéroport international de Douala
L’ensemble des services, des administrations et des partenaires aéronautiques ont été évalués à travers la simulation d’un acte d’intervention illicite grandeur nature survenu sur cet aéroport le vendredi 25 octobre 2019.
L’exercice baptisé «Wouri 3 », a ainsi permis de rassembler près de 200 acteurs issus de plusieurs administrations impliqués dans la gestion d’une crise de sûreté à l’aéroport international de Douala. Lorsqu’on sait que l’aéroport est ce milieu qui peut connaître d’autres crises, telles de santé ou de sécurité.
Cordonné par le secrétaire général du Ministère de l’administration territoriale, cet exercice organisé par l’Autorité Aéronautique visait à évaluer l’efficience et l’actualité du plan de gestion de crise de cet aéroport, validé en 2014, ainsi que le dispositif de riposte aux actes d’intervention illicite en place, les infrastructures et les moyens des différents services.
Il s’est agi, pendant plus de 4 heures d’évaluer à travers cet entrainement collectif basé sur un scénario portant sur un acte illicite perpétré à l’aéroport, d’évaluer, la réaction des uns et des autres, les procédures spécifiques et celles collectives des différents organismes et administrations contenues dans le plan d’urgence de l'aéroport international de Douala.
Cet exercice de gestion de crise de sûreté de l’aviation civile est l’aboutissement d’un processus qui a démarré par la préparation et la formation des différents acteurs au mois de juin dernier et plus récemment du 16 au 18 octobre et du 22 au 23 octobre 2019.
Il est à noter que « Wouri3 » intervient après les exercices partiels de 2017 et 2018.
Il était question une fois de plus pour la CCAA de faire respecter la norme 5.1.4 de l’annexe 17 de l’OACI, qui recommande à « chaque Etat contractant de veiller à ce que les plans d’urgence soient mis au point et que des moyens soient rendus disponibles pour protéger l’aviation civile contre les actes d’intervention illicite ».
L’aéroport international de Douala dispose d’un plan opérationnel comme tous les aéroports et celui-ci contient des plans sectoriels qui ont donc été évalués.
A la fin de l’exercice, le Ministre Délégué auprès du Ministre des Transports, Monsieur ZAKARIAOU NJOYA a relevé que « les objectifs ont été atteints ».Et il a félicité le plein succès de l’exercice qui s’est déroulé sans incident majeur.
Cet exercice s’est déroulé en présence d’un expert de l’OACI et de nombreux invités.
