ANNÉE DE LA CULTURE DE SÉCURITÉ

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Revivez en vidéos le sacre de Mme Paule Assoumou Koki à Accra au Ghana

Chiffres clés

574 Milliards

Investis par le Gouvernement pour le développement du secteur de l’Aviation Civile

7 Aéroports

Nationaux et Internationaux opérationnels sur le territoire Camerounais

4 600

Vols par an en moyenne dans l’espace aérien du Cameroun 

1 285+

Personnel de Sécurité et Sûreté  expérimentés, formés par l’EFO-CCAA

Formulaires fréquemment demandés

Décret relatif à l'exercise de la profession de transport aérien

Décret relatif à l'exercise de la profession de transport aérien

Arrêté modifiant l'annexe relatif au transport des marchandises

Arrêté relatif à la collecte des données statistiques du transport aérien auprès des compagnies aériennes et autres exploitants

Arrêté portant agrément des unites d'entretien des aéronefs

Instruction relative a l'acquisition du titre aérien

Instruction relative á la licence des agents techniques d'exploitation

Instruction relative á la supervision des Centres d'expertise de Médecine Aéronautique

Loi portant regime de l'aviation civile

Loi portant loi-cadre a la gestion de l'environnement

Foire aux Questions

Pour un vol intérieur, les passagers doivent se présenter à l’aéroport deux heures avant l’heure de départ prévue, et trois heures avant l’heure de départ prévue pour un vol international.

Vous devez suivre une formation dans un organisme de formation agréé (ATO), réussir les examens théoriques et pratiques requis, puis déposer une demande auprès de l’Autorité aéronautique.

L’âge minimum dépend du type de licence demandé. Par exemple, une licence de pilote privé (PPL) peut généralement être obtenue à partir de 17 ans.

Pour les personnes : les badges de sûreté sont destinés aux employés de l’aéroport, aux personnes exerçant une activité temporaire sur la plateforme ainsi qu’aux visiteurs, sous certaines conditions. En savoir plus

Procédure : les articles retenus au poste d’inspection filtrage (PIF) sont consignés dans le registre dédié, puis sécurisés par l’Unité Opérationnelle de Sûreté. Ils sont ensuite classés en deux (02) catégories : articles périssables et articles non périssables.

  • Les articles périssables sont détruits quotidiennement
  • Les articles non périssables sont stockés pendant une période
    déterminée, avant d’être détruits sous procès-verbal.

ANNÉE DE LA CULTURE DE SÉCURITÉ

Chiffres clés

574 Milliards

Investis par le Gouvernement pour le développement du secteur de l’Aviation Civile

7 Aéroports

Nationaux et Internationaux opérationnels sur le territoire Camerounais

4 600

Vols par an en moyenne dans l’espace aérien du Cameroun 

1 285+

Personnel de Sécurité et Sûreté  expérimentés, formés par l’EFO-CCAA

Formulaires fréquemment demandés

Circulaire relative au suivi des actes de surveillance des prestataires

Circulaire définissant le programme de formation des pilotes

Circulaire fixant les règles d’exploitation des systèmes d’aéronefs

Instruction relative aux licences des personnels en charge de la maintenance des aéronefs

Instruction relative á la licence des agents techniques d'exploitation

Instruction relative á la supervision des Centres d'expertise de Médecine Aéronautique

Convention Montreal, Etats signataires, et dates d'entrées en vigueur

Convention pour l'unification de certaines règles relatives au transporteur aérien international

Convention pour l'unification de certaines regles relatives au transporteur aerien

Arrêté modifiant l''arrêté relatif au transport des marchandises dangereuses

Arrêté relatif aux marques de nationalité et d'immatriculation, au certificat immatriculation

Arrêtés portant organisation et fonctionnement de la commission d'enquête technique

Foire aux Questions

Pour importer un avion au Cameroun, vous devez suivre une procédure en plusieurs étapes, notamment l’enregistrement de votre entreprise auprès du Ministère du Commerce et de la douane, puis l’initiation d’une déclaration d’importation via la plateforme en ligne du Guichet Unique (e-Guce) et enfin, des démarches techniques et logistiques

our passer les tests de la CCAA et obtenir une licence, vous devez d’abord répondre aux prérequis académiques et physiques, puis déposer un dossier de candidature complet. Ensuite, vous passerez les différentes épreuves (physiques, écrites, entretien) et, si vous êtes retenu, vous pourrez être convoqué pour la visite médicale approfondie avant l’obtention finale de la licence. 

Avant de réserver un vol, il faut examiner les frais et les politiques de la compagnie aérienne, surtout concernant les bagages, car leur prix peut varier considérablement et ne pas toujours inclure un bagage en soute. Il est aussi essentiel de vérifier les exigences d’entrée pour votre destination, de choisir le bon moment pour réserver afin d’optimiser les coûts et de rester à l’aéroport suffisamment à l’avance (3-4 heures) pour effectuer l’enregistrement et passer la sécurité sans stress.

Pour déposer une plainte à la CCAA, vous pouvez utiliser le système de réclamations en ligne, les adresses e-mail spécifiques ou les méthodes traditionnelles comme le courrier physique ou le téléphone. 

En cas de retard de bagage, vous pouvez demander le remboursement des achats de première nécessité et une indemnisation pour les dépenses engagées en attendant le retour de vos valises, en conservant toutes les factures. La compagnie aérienne est responsable des bagages enregistrés et vous avez 21 jours pour signaler le problème et faire votre réclamation écrite. Passé ce délai, le bagage est considéré comme perdu et vous pouvez prétendre à une indemnisation plus importante, dont le montant dépend de la compagnie aérienne

La note de passage minimum pour l’épreuve théorique de la CCAA est de 70%. Si un candidat obtient une note inférieure, il est autorisé à passer une épreuve de rattrapage dans les 30 jours qui suivent. Si le candidat échoue à l’épreuve de rattrapage, il devra reprendre la formation.