CCAA : modernisation des équipements de sécurité aérienne dans le Grand Nord
Dans le cadre de ses missions régaliennes de fournisseur de services de navigation aérienne des aéroports secondaires du pays, la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA) a réceptionné, les 30 juin et 3 juillet 2026, l’installation de nouveaux équipements de pointe destinés aux tours de contrôle et blocs techniques des aéroports de Maroua-Salak et Ngaoundéré.
Cet investissement stratégique, évalué à 152,4 millions de FCFA, vient renforcer l’efficacité opérationnelle et la souveraineté de l’espace aérien du septentrion, conformément aux normes internationales de l’OACI, notamment ses Annexes 10 (télécommunications aéronautiques) et 14 (conception et exploitation des aérodromes).
Sous l’impulsion du Directeur Général de la CCAA, Mme Paule Avomo Assoumou Koki, une mission experte a procédé à cette réception technique, qui faisait également office de réception définitive desdits équipements, attestant ainsi leur fiabilité après une année de fonctionnement sous garantie. L’équipe, conduite par le Directeur des Ressources Financières et Matérielles (DRFM), Monsieur. Hervé Goma et l’Ingénieur de marché, M. Gilbert Kamto Wambo, ont validé les systèmes via des check-lists et des tests en conditions réelles.
Il convient de noter que les vérifications ont porté sur des éléments structuraux cruciaux tels que l’installation de nouveaux pylônes, la pose d’antennes sur le toit de la vigie et la mise en place d’un plancher technique neuf pour faciliter la maintenance. Les travaux de modernisation ont également inclus une rénovation complète de l’environnement de travail, à savoir : plafonds, peinture, menuiserie, climatisation et éclairage variable spécifique aux tours de contrôle.
Les tours de contrôle de Maroua-Salak et de Ngaoundéré disposent désormais d’une infrastructure technologique de premier plan constituée de : radios VHF/HF de nouvelle génération, système d’enregistrement numérique avec synchronisation GPS, sécurité électrique renforcée, sûreté accrue et confort amélioré.
Pour garantir la pérennité de tous ces équipements et l’autonomie des personnels, la CCAA a pensé au transfert des compétences à travers une formation des techniciens en maintenance, et à l’utilisation des nouveaux outils pour les contrôleurs et le personnel AIM.
Ce déploiement s’inscrit dans une vaste campagne de réhabilitation progressive des aéroports, prônée par le top management de la CCAA.
Des travaux similaires sont déjà en cours à Bafoussam et Bertoua, tandis que d’autres sont en cours à Bamenda et sur la clôture domaniale de l’Aéroport de Garoua, afin de consolider durablement la sécurité et l’attractivité de l’espace aérien camerounais.
MKG/CEA-CRP
