Approbation des programmes de vols pour la saison hiver 2026/2027 au Cameroun.
Les programmes d’exploitation des compagnies aériennes régulières desservant le Cameroun pour la saison hiver IATA 2026/2027 ont été officiellement approuvés à l'issue de la réunion d'homologation qui s’est tenue le jeudi 8 octobre 2026 à l’École de Formation de la Cameroon Civil Aviation Authority, coordonnée par le chef de la Division du Transport aérien de la CCAA. Cette rencontre a rassemblé des représentants des compagnies aériennes, de l’ASECNA, des ADC, ainsi que d’autres acteurs clé du secteur aérien.
Désormais, 21 compagnies aériennes régulières assureront des liaisons vers le Cameroun durant cette saison hivernale. La commission d’approbation a validé sans réserve tous les programmes soumis, soulignant ainsi une confiance renouvelée dans la solidité et la diversité de l’offre aérienne.
Cette saison est marquée par une nette intensification de l'offre globale, concrétisée par le déploiement de quatre nouvelles fréquences hebdomadaires par rapport à la saison été 2026. Cette hausse est principalement alimentée par une dynamique renforcée sur les réseaux sous-régional et continental. Elle s’illustre notamment par l’entrée sur le marché du transporteur nigérian Enugu Air qui débutera ses opérations avec deux vols par semaine et le renforcement des liaisons d’Air Peace avec trois fréquences supplémentaires. Par ailleurs, Royal Airways Tchad et EgyptAir élargissent également leur offre, passant respectivement de trois à quatre vols par semaine. En matière de fret aérien, Air Ghana opérera désormais pour le compte de DHL en coopération avec Allied Air.
Cependant, des ajustements ont également été observés sur les liaisons intercontinentales. Turkish Airlines a décidé de réduire ses opérations, passant de sept à cinq vols par semaine, tandis qu’Air Algérie adaptera son offre à trois vols hebdomadaires, améliorant ainsi le temps de trajet des passagers en éliminant les escales à Abuja et N’Djamena. À l’inverse, Air France maintiendra son programme global tout en renforçant temporairement ses fréquences en décembre 2026 et janvier 2027 pour mieux répondre au pic de trafic des fêtes, avec l’intégration d’un Airbus A350-900 de nouvelle génération.
L’année 2026/2027 se montrera par ailleurs stable pour dix compagnies, qui reconduiront leur programme sans modification. Parmi elles, on retrouve Camair-Co, Brussels Airlines, Air Côte d’Ivoire, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc, Asky, CEIBA, Cronos, ECAIR, et Allied Air.
Lors de ces discussions, l’ASECNA a indiqué que l’espace aérien camerounais n’atteint pas son seuil de saturation et qu’il reste de la marge pour accueillir de nouveaux opérateurs. Les Aéroports du Cameroun (ADC), pour leur part, s’engagent à intensifier leurs efforts pour améliorer le soutien aux passagers et accompagner les compagnies aériennes, afin de garantir une meilleure expérience de voyage.
Avec ces changements, la saison hiver 2026/2027 s’annonce prometteuse pour le transport aérien au Cameroun, avec des avantages visibles tant pour les voyageurs que pour les opérateurs.
Sandrine ZOBO/ CRP
